Колишньому заступнику міністра інфраструктури Шульмейстеру продовжено судові обов’язки

Пивоварський і Шульмейстер на даху будівлі Мінінфраструктури, 2015 рік

Ще на 2 місяці продовжено дію обов’язків, покладених на колишнього першого заступника міністра інфраструктури Володимира Шульмейстера. Йдеться про прибуття за першою вимогою до детектива прокурора та суду, повідомляти про зміну свого місця проживання та роботи, виїзд закордон та утримування від спілкування з іншим підозрюваним, повідомляє САП.

Деталі

2 серпня 2023 року слідчий суддя ВАКС за клопотанням прокурора САП продовжив строк дії обов’язків, покладених на колишнього першого заступника міністра інфраструктури України Шульмейстера, який разом з колишнім міністром Пивоварським підозрюється у зловживанні владою та службовим становищем, що завдали державі майже 50 млн доларів збитків.

Строк дії обов’язків – до 02.10.2023.

Читайте також: Владимир Шульмейстер – мастер спорта по коррупции и «схемам»

Нагадаємо, 04.04.2023 слідчий суддя ВАКС застосував до вказаної особи запобіжний захід у вигляді застави у розмірі 4 млн грн. Також на підозрюваного було покладено такі обов’язки:

• прибувати за першою вимогою до детектива, прокурора та суду;
• повідомляти детектива, прокурора чи суд про зміну свого місця проживання та роботи, виїзд закордон;
• утримуватися від спілкування з іншим підозрюваним у справі та свідками.

Зеленский окончательно разочаровался в Кубракове, – блогер

Политолог, блогер Александр Лазарев считает, что Президент Украины Владимир Зеленский окончательно разочаровался в Александре Кубракове, совсем недавно назначенном на должность министра инфраструктуры Украины.

Об этом блогер заявил на своей странице в социальной сети Facebook.

"Президент Зеленский окончательно разочаровался в министре инфраструктуры Александре Кубракове. История не новая и проблемы накапливались постепенно", - написал Лазарев.

Политолог утверждает, что постоянные коррупционные скандалы, а также аппаратные интриги с участием министра все больше подогревали "градус недовольства" президента. "Что логично, ведь любые скандалы с ТОП-чиновниками автоматически ударяют по репутации президента", - отметил Лазарев.

Найем займётся продвижением в премьеры куратора «Большой стройки»

Недолго радовались противники майдана увольнению из «Укроборонпрома» одного из застрельщиков госпереворота — Мустафы Найема. Напомним, что в апреле его должность заместителя генерального директора «Укроборонпрома» по управлению активами в госконцерне сократили, а самого экс-депутата выгнали на улицу.

Однако, безработным бывший журналист «Украинской правды» оставался недолго: ТГ-канал «Анономус» пишет, что Найема уже взял к себе советником министр инфраструктуры Александр Кубраков. Кстати, идеолога «Большой стройки» и личного друга Зеленского прочат осенью на должность премьера, а Найем будет давать советы министру относительно коммуникаций и пиара. В общем, смело можно говорить о том, что соросята начинают «опекать» возможного главу Кабмина. Правда, как отмечает ТГ-канал «Железная маска». Данное назначение – всего лишь продолжение войны по линии замглавы ОП Кирилла Тимошенко и главы ОП Андрея Ермака.

Новым замминистра инфраструктуры стал бизнес-партнер Левочкина

Новым замминистра инфраструктуры 17 марта был назначен Артемий Ершов. Он является бизнес-партнером Юлии Левочкиной, свидетельствуют данные Национального банка Украины.

По данным НБУ, Ершов вместе с Левочкиной и бизнес-партнером Сергея Левочкина Иваном Фурсиным владел долей в ООО "Ист-Вест финанс". Наші Гроші сообщают, что Ершов вместе с Левочкиным и Фурсиным основали ЗАО "Холдинг центр бит".

По данным Поштівки, Ершов был однокурсником Фурсина и Левочкина в университете. Он также является кумом последнего.  

Ранее Ершов возглавлял АО "Украинская биржа", инвестбанк "Тройка диалог Украина" и был замглавы АО "Ощадбанк". В 2015 году он был кандидатом на пост главы АО "Укрпошта".

Кабмин просят не отдавать флот Дунайского пароходства мутной венгерской компании

Министр инфраструктуры Криклий крадет флот Украинского Дунайского пароходства.
Холст, масло. 2020 г. Художник В.Сухоненко.

На сайте Кабинета министров появилась электронная петиция, авторы которой просят премьер-министра Шмыгаля повлиять на коррумпированного министра инфраструктуры Криклия и не допустить передачи флота Украинского Дунайского пароходства (УДП) венгерской фирме Business Shipping Company (BSC).

Автор петиции, бывший директор Дунайского пароходства Вадим Сухоненко, отмечает, что планы передать флот пароходства фирме BSC министр инфраструктуры озвучил во время выступления с трибуны Верховной Рады 6 ноября. Необходимость такого шага Криклий обосновал необходимостью "деофшоризации" имущества компании. Однако по сути бороться с офшоризацией предлагают как раз-таки путём полного вывода флота в иностранную юрисдикцию, что выглядит по крайней мере странным.

Хомяков сдает национальные интересы россиянам, а Криклий с Шевченко “тушат” Баранского

Несамоходные безэкипажные однотрюмные суда (судовые баржи-лихтеры) типа «ДМ» (Дунай — море)

Руководитель УДП Алексей Хомяков собрался подписывать меморандум с Vodafone для того, чтоб россияне получили контроль за флотом Украинского Дунайского Пароходства, сообщает Измаил-онлайн.

Украинское дунайское пароходство заявило, что завтра подпишет меморандум с компанией Vodafone об использовании IoT-технологий при речных перевозках. А также – что УДП и Vodafone якобы договорились об использовании Big Data для увеличения работы эффективности госкомпании.

Но руководитель УДП Алексей Хомяков как-то «забыл» о факте, что контрольный пакет акций «Водафона» принадлежит россиянам, и что эту компанию непрямо контролирует Кремль.

Клітина в бікіні пообіцяла боротися з політичним проститутом Криклієм

Олександра Клітіна оголосила про створення власної партії "Україна проти корупції", героїня секс-скандалу, колишній заступник глави Міністерства інфраструктури. Про це вона повідомила в відеоповідомленні на своїй Facebook-сторінці у вівторок, 30 червня.

"Я вирішила боротися за правду самостійно через те, що на цих ідіотів в штанах точно надії немає. Я створюю свою партію "Україна проти корупції", щоб нарешті розібратися з цими політичними проститутами", - заявила Клітіна.

Министр Криклий хочет легализовать теневую схему контрабанды топлива в Украине, – Вадатурский

Проект Закона "О внутреннем водном транспорте", который руками депутатов от "Слуги Народа" продвигает министр инфраструктуры Владислав Криклий, фактически легализует теневую схему контрабанды топлива в Украине

Об этом в интервью изданию "Латифундист" заявил генеральный директор компании "Нибулон" Алексей Вадатурский.

Транспортный картель: как "Слуга народа" Кисель и министр Криклий создали коррупционную группировку

Украине готовят неприятный "экологический сюрприз" - СМИ

В то время, как пол Украины весной задыхалось от лесных пожаров, Киев накрывало песчаными бурями, а весь мир остановился от неведомого до сих пор вируса, украинских коррупционеров от власти проблемы с экологией и медициной не волновали вообще. Вместо того, чтобы срочно инициировать законопроекты об улучшении качества воздуха, воды, грунтов, или кинуть все силы на спасение людей от коронавируса, они пошли прямо противоположным путем. Самый грязный воздух в мире, которым в апреле несколько дней дышала столица Украины, может оказаться всего лишь цветочками по сравнению с экологической катастрофой, на пороге которой стоит Украина.

Журналисты издания "Багнет" в материале "Транспортный картель" рассказали, кто именно готовит украинцам неприятный "экологический сюрприз".  

Одиозного Сагайдака в правительство "тянул" Криклий?

Как сообщает Телеграм-канал "Shadow Anonymous", один из героев скандала вокруг главы Офиса президента Андрея Ермака и его брата, экс-заместитель главы КГГА Илья Сагайдак полностью подтвердил все самые невероятные инсайды, в которых фигурировало его имя.

Опровергая версию о лоббировании его кандидатуры на должность заместителя министра инфраструктуры Гео Леросом, Сагайдак заявил, что его пригласил министр Владислав Криклий, с которым они знакомы с университетских времен.
Поговаривают, что Криклий даже поконфликтовал с Премьер-министром Денисом Шмыгалем, который не поставил на голосование вопрос о назначении Ильи Сагайдака замминистра инфраструктуры (на место Клитиной).

Владислав Криклій, Іван Юрик, Леонід Юрушев та золота корова

Ще у другому півріччі минулого року Міністр інфраструктури Владислав Криклій зробив важливу заяву — залізниця «з величезного монстра повинна перетворитися в трьох симпатичних середніх монстриків».

Йшлося про створення на базі ПАТ «Укрзалізниця» трьох незалежних операторів з управління інфраструктурою, вантажними перевезеннями і пасажирськими перевезеннями.

В 2012 році був прийнятий Закон України «Про особливості утворення акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування», який спрямований на забезпечення економічної безпеки і захисту інтересів держави - так зазначено в його преамбулі. Виходить, у 2012 році об’єднання декількох окремих залізниць, тобто створення одного «монстру», було дуже нагальним питанням для держави, але час пройшов й знову виникає потреба поділити залізницю на прибуткову частину — вантажні перевезення, не дуже прибуткову — пасажирські перевезення та дотаційну — самі колії та інфраструктуру. Але дякувати нашим «фахівцям» процес реструктуризації ПАТ «Укрзалізниця» може тривати від одного до трьох-п’яти років, про це заявляв вже екс-керівник УЗ Євген Кравцов.

Суд обязал НАБУ открыть дело против экс-министра Омеляна

Высший антикоррупционный суд обязал Национальное антикоррупционное бюро Украины зарегистрировать уголовное производство в отношении бывшего министра инфраструктуры Владимира Омеляна, его заместителя, государственного секретаря ведомства, а также топ-чиновников нынешнего состава Мининфраструктуры.

Источник: пресс-служба суда

Детали: По версии заявителя, эти должностные лица довели ГП "Бердянский морской торговый порт" к банкротству из-за злоупотребления властью, служебными подделками, грубым нарушением законодательства о труде и невыполнением судебного решения.

24-річну Валерію Шкаброву призначили членом наглядової ради «Укрзалізниці» з зарплатою в 160 тис. грн!!

24-річну Валерію Шкаброву призначили членом наглядової ради «Укрзалізниці» з зарплатою в 160 тис. грн, – відповідний наказ підписав міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Таємні конкурси та космічні зарплати на стратегічних державних підприємствах: кого і як Криклій призначає на «солоденькі» посади? Історію одного з останніх скандальних кадрових призначень міністра інфраструктури розповіла Поштівка.

Знайомтеся, це Валерія Шкаброва (в дівоцтві Мельничук), їй 24 роки. Лише два роки тому вона закінчила Національний авіаційний університет. Тому її кар’єрний зліт вражає.

ЗА ЧТО СМИЛЯНСКИЙ ПОЛУЧАЕТ ВЫСОКУЮ ЗАРПЛАТУ

Соросята убивают экономику Украины

Сегодня Юлия Тимошенко зарегистрировала законопроект, который должен защитить государство от международных аферистов, чьи интересы сегодня настойчиво отстаивает некомпетентная власть. Полностью согласен с ее словами о том, что в стране надо наводить порядок, так как сегодня к нам едут аферисты со всего мира, и каждый из них хочет наши с вами украинские ресурсы присвоить и использовать в частных интересах. Думаю, вы тоже с ней согласитесь, после того как прочтете следующую историю.

На должность гендиректора Укрпочты Смилянского, можно сказать, взяли с улицы – он никогда не был первым лицом и вообще не имел ни опыта руководства, ни отношения к почте – перед тем работал каким-то мелким клерком. Такое безумное назначение руководителя стратегического государственного предприятия с почти 80-ю тысячами сотрудников - считаю преступлением. Это был первый шаг к уничтожению нашего почтового оператора.

В Украероруху новий керівник

Андрій Ярмак став керівником Украероруху, його кандидатуру погодив Кабінет міністрів. Про це сьогодні повідомили у пресслужбі Украероруху.

"Кабінет Міністрів України погодив призначення Андрія Ярмака на посаду виконувача обов’язків директора Державного підприємства обслуговування повітряного руху України (Украерорух), кандидатуру якого запропонував міністр інфраструктури України", - йдеться у повідомленні.

Зі слів Ярмака, "сьогодні наше завдання – підвищити ключові показники підприємства, зокрема фінансової ефективності, в тому числі й регіональних підрозділів".

Владимир Шульмейстер – мастер спорта по коррупции и «схемам»

Правда о коррупционерах

Чемпион по коррупционным схемам, «тень министра», жульмейстер – каких только прозвищ за свой недолгий «трудовой» путь не получил Владимир Шульмейстер.

В Украине его имя хорошо известно в деловых и чиновничьих кругах, и, в первую очередь, оно ассоциируется с коррупцией, мошенничеством и контрабандой.

Активной общественной деятельностью и "коррупционными разоблачениями" Владимир Шульмейстер пытается привлечь к себе внимание команды Зеленского и получить должность заместителя министра в Министерстве инфраструктуры. Об этом говорится в материале «Народная правда».

Однако персона Шульмейстера стала настолько токсичной, что никто из уважающих себя политиков и бизнесменов просто не хочет иметь с ним никаких дел.

Свежий пример – недолгие отношения Шульмейстера с командой новой власти. Во время президентской кампании Шульмейстер всплыл в экспертном пуле, который формировал вокруг себя Владимир Зеленский. Всерьез ходили разговоры, что он может занять кресло министра инфраструктуры в новом правительстве. Отдел «отдел кадров» Зеленского быстро разобрался, что за «фрукт» пытается затесаться к ним в ряды и принял соответствующие меры – указав скандальному схемщику и коррупционеру на дверь.

Закінчимо війнами прибиральниць?

Спостерігаю певну тенденцію. Тотальні медійні війни проти (за) перших осіб опустилися на нижчий рівень. Тепер уже державні чиновники не на перших позиціях змагаються один з одним.

Чемпион Украины по коррупционным скандалам Шульмейстер рвется на должность заместителя министра инфраструктуры

Последние дни в соцсетях активно распространяется «воззвание» некоего Шульмейстера с истеричным призывом немедленно назначить новых заместителей министра в Министерстве инфраструктуры. Этот призыв однозначно воспринимается как предложение, и даже требование назначить на эту должность самого Шульмейстера.

Шульмейстер

К сожалению, этот претендент на должность замминистра не приложил к своей заявке свое резюме, но люди, имеющие отношение к транспортной отрасли, хорошо знают его как отъявленного жулика и проходимца. Совсем недавно, после того как появилась информация о попытке Шульмейстера прорваться на руководящую должность в Министерство инфраструктуры, авторитетные специалисты и эксперты отрасли забили тревогу и обратились к Президенту Украины В.Зеленскому с требованием не допустить этого назначения.

Who is mister Шульмейстер и его верный подельник Андрей Мотовиловец?

Владимир Шульмейстер

Есть в Украине такая традиция, что при смене власти всегда вылезают самые умные «эксперты», крича громкие лозунги про коррупционеров и воров. И зачастую эти «новые эксперты» ничто не иное, как старые позабытые и изгнанные коррупционеры и воры, пишет Preson.

Сегодня история пойдет о таком себе транспортном «гении и профессионале» Владимире Шульмейстере и его верном подельнике Андрее Мотовиловце.

Владимир Шульмейстер — гражданин Нидерландов и неоднократный герой коррупционных скандалов. Еще несколько месяцев назад он активно метел в кресло министра инфраструктуры, а сейчас на прежнее место первого зама.

Впрочем, история его «геройской» деятельности начинается задолго до назначения его замминистра инфраструктуры в 2014.

Писающий мальчик Омелян

быть... «писающим мальчиком»)

Опять скандальчик). Уже привычный. Июнь 2019-го. Разгар туристического сезона. Легендарная авиакомпания YanAir в очередной раз бесконечно переносит вылет рейса на Батуми. Разозлённые пассажиры после суток тусача с детьми малыми и орущими в «уютном» бориспольском терминале F наглухо блокируют его, посылая прочих пассажиров куда подальше. Прочие - в шоке. И? А ничего. Ни малейшей адекватной реакции у профильных ведомств. Разбирайтесь как хотите сами. Бейте друг другу морды. Взывайте к совести)...