Показ дописів із міткою транспорт. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою транспорт. Показати всі дописи

22.10.21

Нові правила карантину. 40% автоперевізників не вийшли на міжобласні маршрути — Укрпас

У компанії Укрпас відзначають, що автобусні перевізники не розуміють правил контролю і бояться, що поліція буде штрафувати водіїв.

Станом на 21 жовтня на автобусні рейси, які відправляються з Центрального автовокзалу Києва, не вийшли 40% перевізників. Про це йдеться в повідомленні в повідомленні компанії Укрпас.

«Причина - перевізники не розуміють правил контролю і бояться, що поліція буде штрафувати водіїв», - зазначив директор Укрпаса Максим Скляренко.

01.12.20

АМКУ разрешил “Евротерминалу” взимать с перевозчиков плату за проезд к Одесскому порту

Антимонопольный комитет Украины 12 ноября закрыл расследование против “Евротерминала”, позволив ему взимать за проезд к государственному порту по 16,7 долларов с каждого грузовика.

В 2017 году АМКУ оштрафовал “Евротерминал” за злоупотребление монополией. Компания требовала по 17 долларов с каждого грузовика, который едет в Одесский МТП, за открытие шлагбаума и проезд по территории. В итоге, “Евротерминал” оставил свой “налог” на проезд, уменьшив его сумму на полтора процента — до 16,7 долларов. 12 ноября Антимонопольный комитет Украины закрыл расследование по делу “Евротерминала”.

06.11.20

Обсяги вантажоперевезень зернових по Дніпру скоротилися на 29,6%


За підсумками січня-жовтня 2020 року вантажні перевезення головною рікою України Дніпром досягли 8,6 млн т, що на 1,04 млн т менше, ніж за аналогічний період 2019 року.

Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України.

«Кількість суднопроходів склала 9,1 тис., що на 8,1% менше ніж за аналогічний період 2019 року», — йдеться в повідомленні.

Зауважимо, що транспортування зернових скоротилося на 29,6% —— до 2,75 млн тонн; будматеріалів та інших вантажів на 0,5% (4,3 млн тонн).

Натомість зросло перевезення металопродукції на 9,4%, до 1,5 млн тонн, а нафтопродуктів — на 16%, до 43,4 тис. тонн.

 

01.10.20

Скільки років має служити будинок, ліфт чи літак: терміни експлуатації об’єктів інфраструктури

Все в цьому світі має свій термін експлуатації і потребує або ремонту, або утилізації. Пропонуємо подивитись, скільки років «живуть» житлові будинки, вагони метро та пасажирські вагони, скільки служать літаки, мости та енергоблоки атомних станцій і турбіни ГЕС.

Житловий фонд в Україні в переважній більшості старий та зношений. За різними оцінками, від 40 до 70% багатоповерхівок в країні – це старі будинки, що потребують термінової реконструкції. Всім відомі «хрущівки», які почали будувати після Другої світової війни з подачі французського архітектора Ле Корбюзье, як тимчасове житло, на пострадянських теренах досі вірою та правдою служать вже четвертому поколінню його господарів.

13.08.20

Перевозки зерновых водным путем упали на 70%


По статистике, грузовые перевозки по главной реке страны – Днепру – упали на период январь-июль 2020 г. на 8,6%. Такое сравнение сделали аналитики Администрации морских портов Украины, изучив цифры за аналогичный период 2019 года. В 2020 уже перевезли 5 млн тонн грузов.

По зерновым в этом году ситуация гораздо сложнее – перевозки пшеницы и другого зерна сократились с января по июль 2020 года на 71,1% и составили всего 1,6 тыс. тонн.

Чуть лучше обстоит дело с перевозками по воде стройматериалов – всего на 9,5% меньше (до 2,3 тыс. тонн). Металлопродукции перевезли чуть больше, чем в прошлом году – на 0,4% (всего 870 тыс. тонн).

13.05.20

Министр Криклий хочет легализовать теневую схему контрабанды топлива в Украине, – Вадатурский


Проект Закона "О внутреннем водном транспорте", который руками депутатов от "Слуги Народа" продвигает министр инфраструктуры Владислав Криклий, фактически легализует теневую схему контрабанды топлива в Украине

Об этом в интервью изданию "Латифундист" заявил генеральный директор компании "Нибулон" Алексей Вадатурский.

09.05.20

Транспортный картель: как "Слуга народа" Кисель и министр Криклий создали коррупционную группировку


Украине готовят неприятный "экологический сюрприз" - СМИ

В то время, как пол Украины весной задыхалось от лесных пожаров, Киев накрывало песчаными бурями, а весь мир остановился от неведомого до сих пор вируса, украинских коррупционеров от власти проблемы с экологией и медициной не волновали вообще. Вместо того, чтобы срочно инициировать законопроекты об улучшении качества воздуха, воды, грунтов, или кинуть все силы на спасение людей от коронавируса, они пошли прямо противоположным путем. Самый грязный воздух в мире, которым в апреле несколько дней дышала столица Украины, может оказаться всего лишь цветочками по сравнению с экологической катастрофой, на пороге которой стоит Украина.

Журналисты издания "Багнет" в материале "Транспортный картель" рассказали, кто именно готовит украинцам неприятный "экологический сюрприз".  

05.05.20

Одиозного Сагайдака в правительство "тянул" Криклий?


Как сообщает Телеграм-канал "Shadow Anonymous", один из героев скандала вокруг главы Офиса президента Андрея Ермака и его брата, экс-заместитель главы КГГА Илья Сагайдак полностью подтвердил все самые невероятные инсайды, в которых фигурировало его имя.

Опровергая версию о лоббировании его кандидатуры на должность заместителя министра инфраструктуры Гео Леросом, Сагайдак заявил, что его пригласил министр Владислав Криклий, с которым они знакомы с университетских времен.
Поговаривают, что Криклий даже поконфликтовал с Премьер-министром Денисом Шмыгалем, который не поставил на голосование вопрос о назначении Ильи Сагайдака замминистра инфраструктуры (на место Клитиной).

02.05.20

Між Німеччиною та Люксембургом запустили «сонячний» паром


Між містами Обербілліг (Німеччина) і Вассербілліг (Люксембург) запустили паром на сонячних панелях.

Судно "Sankta Maria" для переправи через річку Мозель побудувала фірма Ostseestaal, передає Енергетичний фронт.

13.11.19

Объемы перевозки зерна по Днепру выросли в 2 раза


За 10 месяцев 2019 года объем перевезенных по Днепру зерновых грузов составил 3,92 млн тонн, что в 1,9 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.


Об этом свидетельствуют данные госпредприятия "Администрация морских портов", передает Поштівка.

Кроме того, на 24% (до 1,37 млн тонн) вырос объем перевозки металлопродукции речным транспортом.

В то же время перевозки нефтепродуктов по Днепру сократились на 37,6% (до 37,4 тонн), а строительных материалов и других грузов – на 5,4% (до 4,33 млн тонн).

15.10.19

За 9 місяців морпорти України наростили перевалку зерна більш ніж на третину


За 9 місяців 2019 р. морські порти України перевантажили понад 37,6 млн т зернових вантажів, що на 36,9% більше ніж за аналогічний період 2018 р.


Про це повідомляє Поштівка з посиланням на прес-службу Адміністрації морських портів України (АМПУ).

В середньому на 10% зросла також перевалка хімічних і мінеральних добрив, наливних вантажів (нафта, нафтопродукти, масло та інші).

Всього з початку 2019 р. перевалка зросла до 114,5 млн т, що на 19,4% більше ніж за аналогічний період минулого року.

28.08.19

В Дании запустили самый большой в мире электропаром


Самый большой и самый мощный в мире полностью электрический паром «Эллен» («Ellen»), который может перевозить 30 автомобилей и 200 пассажиров, в конце прошлой недели совершил свою первую перевозку на юге Дании.

Об этом сообщает газета "Дунаец".

"Полностью электрический паром, который может перевозить 30 автомобилей и 200 пассажиров, завершил свой первый рейс", - говорится в сообщении.

Как сообщает CNBC, рейс был осуществлен  между портами Себю на острове Эре и Фюнсхав на острове Альс.

23.08.19

Права споживачів: чи можна перевозити тварин у громадському транспорті?


Пересування містом із своїм домашнім улюбленцем це справжня пригода: приватні перевізники практично висаджують з автобусів, а багато-хто вимагає додаткової плати за перевезення кішки чи ручного мопса.

Проте, той хто знає свої права, завжди на крок попереду. Пам’ятайте, що заходити в транспорт з тваринами можна! Проте за однієї умови - Ви повинні везти домашнього улюбленця у наморднику чи в спеціальній сумці (клітці) для транспортування.

Умови транспортування домашніх тварин у міському автомобільному транспорті регулюються Постановою Кабміна України від 16.11.2011 № 1402.

24.07.19

В Україні інтенсивність річкових перевезень в 4 рази нижче, ніж в Болгарії (інфографіка)

В Україні на один кілометр судноплавних річок припадає близько 7,7 тис. тонн вантажів.



Внутрішні водні шляхи в Україні завантажені недостатньо, порівняно з іншими країнами Європи.

Про це пише газета "Дунаец".
"Наскільки ефективно використовують потенціал річок у країнах Європи? Це залежить від обсягу вантажів, який перевозять на один кілометр водних шляхів. Наприклад, у Румунії цей показник складає 25,2 тис. тонн вантажів, а в Австрії – 20,5 тис. тонн. Натомість в Україні, за підрахунками Асоціації "Річки України", на один кілометр судноплавних річок перевозять близько 7,7 тис. тонн.", - підрахували в Асоціації "Річки України".

23.07.19

В Украине подсчитали интенсивность речных перевозок

Интенсивность речных перевозок в Украине значительно ниже, чем в других странах Европы. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на данные Ассоциации «Реки Украины».

«В Румынии этот показатель составляет 25,2 тыс. тонн грузов, а в Австрии - 20,5 тыс. тонн. Зато в Украине на один километр судоходных рек приходится около 7,7 тыс. тонн», - говорится в сообщении.

19.07.19

Грузоперевозки по Днепру за 6 месяцев 2019 года выросли на 41,7% - до 4,2 млн тонн


Объем перевозок основных грузов (зерновые, металлопродукция, строительные материалы и другие грузы) по Днепру в январе-июне 2019 года составил 4,2 млн тонн, что на 41,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, пишет газета «Дунаец» со ссылкой на данные Речной информационной службы водных путей Украины (УкрРИС).

В частности, объем перевозки строительных материалов и других грузов вырос на 7,5% - до 1,81 млн тонн, зерновых грузов - в 2,2 раза, до 1,72 млн тонн, металлопродукции - на 45%, до 647,2 тыс. тонн. Объем перевозки нефтепродуктов уменьшился на 51% - до 13,2 тыс. тонн. Перевозка контейнеров не осуществлялась.

Количество судопроходов по Днепру сократилась на 23% или на 1332 судопроходов - до 4453 судопроходов.

11.07.19

В Исакче только сейчас приступают к строительству паромной переправы — закончат минимум через семь месяцев


Румынская компания Navrom Bac Galaţi, которая занимается строительством переправы в Исакче, только сейчас подписала с фирмой Frigomatic SRL Tulcea договор на выполнение работ по «Восстановлению паромной переправы между Исакчей (Румыния) и Орловкой (Украина)», где должна быть открыта паромная линия между двумя странами. Заявленный срок исполнения работ составит семь месяцев с даты выдачи приказа о начале работ. Об этом сообщает газета «Дунаец» со ссылкой на румынское издание «Viaţa Liberă».


Стоимость контракта составляет 5,2 млн. леев (почти 32 млн грн). Финансирование работ будет предоставлено компанией Navrom Bac через европейские невозмещаемые фонды в рамках операционной Программы «Infrastructură Mare (POIM), Axa Prioritară 2».

15.05.19

Річкові перевезення поступово набирають обертів в Україні


В Україні відбулося значне зростання вантажоперевезень річкою Дніпро. В цьому році вже здійснили майже дві тисячі рейсів. Вантажообіг перевищив 2 мільйони тонн. Цей показник на 60% більше, ніж за 4 місяці 2018 року, повідомляє "Дунаец" з посиланням на АМПУ.

Основним фактором приросту стали перевезення зернових культур. Фактично зараз вони забезпечують рівно половину вантажу обсягу – близько мільйона тонн. Минулого року було всього трохи більше 350 тис. тонн або в 2,8 рази менше.

24.03.19

Вантажоперевезення Дніпром зросли майже на чверть



Торік, порівняно з роком попереднім, обсяг перевезень по Дніпру в Україні зріс на 22,4% – до 10 мільйонів тон.

Про це повідомляє Поштівка.

“Перевезення річковим транспортом стають все більш затребуваними і актуальними. На ринку річкових перевезень з’являтися нові перевізники. Наша мета – зменшити навантаження на українські автошляхи, перенаправивши частину вантажів на річку. Це стане можливим лише за умови правильної політики розвитку внутрішніх водних шляхів та річкового транспорту”, – каже заступник Міністра інфраструктури Юрій Лавренюк.

18.03.19

«Нибулон» приступил к строительству крупнейшего судна в Украине



Судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» приступил к строительству  крупнейшего судна в истории независимой Украины - 140-метрового плавкрана Nibulon Maх. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«На стапельной площадке продолжается сборка и сварка днищевой части корпуса судна, а также начата установка секций второго яруса, среди которых — бортовые секции, секции машинного отделения, перемычки между трюмами и помещения вспомогательных механизмов. В машинном отделении готовятся к установке фундаменты главных дизель-генераторов», - сказано в сообщении.
Судно оборудовано двумя кранами. Длина судна - 139,5 метра, ширина — 28 метров. Вместимость трюмов составляет 13,6 тыс. кубометров, дедвейт - 8,82 тыс. тонн.

Читайте також